當(dāng)下，很多業(yè)內(nèi)人士都覺(jué)得美系車(chē)正在走下坡路，實(shí)際上，事實(shí)并非如此，別忘了，美系品牌中，還有“大魔王”特斯拉，越是被罵越是火爆的特斯拉，也在不斷加推新車(chē)，畢竟，中國(guó)市場(chǎng)是不可忽視的重要“陣地”。

       此外，還有別克、福特，他們現(xiàn)在雖然不是走量高手，但在調(diào)整策略之后，銷(xiāo)量與利潤(rùn)都有很大程度提升，并沒(méi)有想象中那么糟糕。日前，鬼哥了解到，之后，將有四款美系新車(chē)來(lái)襲，接下來(lái)，就看看這些新車(chē)都有啥特點(diǎn)？

第一款：福特烈馬新能源

       在硬派越野車(chē)市場(chǎng)中，新能源對(duì)手對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)的打擊肉眼可見(jiàn)。現(xiàn)在，合資品牌也加速開(kāi)發(fā)新能源車(chē)型，日前，鬼哥看到，福特烈馬新能源出現(xiàn)在工信部新車(chē)申報(bào)信息中。

       從圖片中看到，新車(chē)設(shè)計(jì)上還是采用美系硬漢的風(fēng)格，整個(gè)前臉頗為方正，配備黑色前格柵，英文標(biāo)識(shí)“BRONCO”字樣放在中網(wǎng)中央，車(chē)頂有激光雷達(dá)，意味著新車(chē)可能會(huì)搭載智能輔助駕駛系統(tǒng)。

       尺寸方面，新車(chē)車(chē)長(zhǎng)達(dá)到5025mm，軸距達(dá)到2950mm，它還是典型的越野派，提供后視鏡攝像頭、NFC標(biāo)識(shí)等多種配置可以選裝。動(dòng)力方面，提供增程和純電兩種動(dòng)力。

第二款：別克至境L7

       別克至境L7又傳來(lái)新消息，該車(chē)型屬于別克全新高端新能源子品牌，基于逍遙架構(gòu)打造，新車(chē)配備閉合式前格柵，雙側(cè)配備“7”型雙大燈，還有隱藏式門(mén)把手、小鴨尾、運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)進(jìn)一步升級(jí)。

       尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5032/1952/1500mm，軸距為3000mm，車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米，同時(shí)，新車(chē)有望配備智能輔助駕駛系統(tǒng)，之前，官方表示，將與Momenta等本土科技企業(yè)深入合作，智能體驗(yàn)有望進(jìn)一步升級(jí)。

      動(dòng)力方面，新車(chē)將采用增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，官方信息顯示，該車(chē)擁有CLTC純電續(xù)航里程302km以及綜合續(xù)航1400km+的表現(xiàn)。放在當(dāng)下車(chē)市中，這組數(shù)據(jù)很有競(jìng)爭(zhēng)力，那么，它的市場(chǎng)表現(xiàn)又會(huì)如何，讓我們拭目以待。

第三款：特斯拉Model 3+

       面對(duì)新能源對(duì)手的狂轟濫炸，特斯拉也不斷加速上新，在最近一期工信部申報(bào)信息中，發(fā)現(xiàn)特斯拉Model 3+的“身影”，從當(dāng)前信息看，新車(chē)造型與現(xiàn)款特斯拉Model 3基本保持一致，還是簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)范兒。

       尺寸上，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4720/1848/1442mm，軸距2875mm，尺寸保持不變。目前，新車(chē)配置信息并沒(méi)有公布太多，預(yù)計(jì)會(huì)小有調(diào)整。動(dòng)力部分，特斯拉Model 3+將搭載型號(hào)為3D6的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率輸出225kW，極速200kph，此外，新車(chē)換裝LG新能源提供的三元鋰電池。

第四款：特斯拉Model Y L

       特斯拉Model Y L已在官方微博上正式宣布，預(yù)計(jì)秋天發(fā)布，新車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格幾乎沒(méi)有太多變化，尾部看上去更高更厚。申報(bào)信息顯示，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4976/1920/1668mm，軸距3040mm，內(nèi)部采用2+2+2的六座設(shè)定。動(dòng)力部分，新車(chē)將采用雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)。此前，有媒體猜測(cè)，新車(chē)售價(jià)或在35萬(wàn)左右。

以上四款美系新車(chē)做得都很有特色，設(shè)計(jì)、配置、性能、空間做得可圈可點(diǎn)，當(dāng)下，合資品牌不斷反擊，從技術(shù)、到智能，再到定價(jià)，國(guó)產(chǎn)品牌雖有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，但能否贏得最后的勝利，還很難說(shuō)。