398批工信部目錄上的紅旗HS6插混車(chē)型，從外觀設(shè)計(jì)到動(dòng)力系統(tǒng)，應(yīng)該都算紅旗節(jié)能車(chē)子品牌更進(jìn)一步推進(jìn)的信號(hào)。

2023年4月，紅旗先后發(fā)布了混動(dòng)平臺(tái)HMP（現(xiàn)稱(chēng)：紅旗鴻鵠HMP混動(dòng)平臺(tái)），以及宣布在紅旗主品牌下，分設(shè)紅旗金葵花、紅旗新能源以及紅旗節(jié)能車(chē)三大子品牌。

在此次紅旗HS6插混車(chē)型之前發(fā)布的紅旗H5 PHEV和紅旗HS3 PHEV等車(chē)型，雖然動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)采用相關(guān)混動(dòng)平臺(tái)，但是在造型設(shè)計(jì)上，仍基本和純?nèi)加桶孳?chē)型保持一致。

這一次的紅旗HS6插混版車(chē)型，節(jié)能車(chē)的信號(hào)更進(jìn)一步。可以看到，前臉采用了封閉式的進(jìn)氣格柵，和天工系列車(chē)型有著異曲同工之處。這次紅旗HS6插混版仍保留了豎條狀的鍍鉻豎條，營(yíng)造旗貫山河的車(chē)頭氣場(chǎng)感。

此外，前翼子板上的旗標(biāo)更扁平化，C柱到D柱的水切線(xiàn)條更平直，車(chē)尾大燈為了分體式，有經(jīng)典的 “紅旗”字樣LOGO。總體而言，紅旗HS6插混版車(chē)型的外觀保留了很多經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，比較自然的融入了新能源的元素，整體顯得更加穩(wěn)重有氣場(chǎng)。

紅旗HS6插混版車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為4925mm、1970mm、1740mm，現(xiàn)款紅旗HS5 2.0T燃油版車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為4785mm、1905mm、1700mm。很明顯，紅旗HS6插混版車(chē)身整體更大。

從車(chē)身數(shù)據(jù)上看，這次紅旗HS6插混版應(yīng)該是進(jìn)行了多方面的提升，甚至可能是真正意義上的采用了紅旗鴻鵠HMP混動(dòng)平臺(tái)。

紅旗HS6插混版的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為CA4GB15TDH-36，此前紅旗H5 PHEV的發(fā)動(dòng)機(jī)為CA4GB15TDH-33，應(yīng)該都是同一些列的產(chǎn)品。按照紅旗官方最新的宣傳，“紅旗鴻鵠HMP混動(dòng)平臺(tái)（插混系統(tǒng)），能兼顧多個(gè)車(chē)型，提供低油耗、強(qiáng)動(dòng)力、有良好的駕控和舒適體驗(yàn)，將搭載15T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率110千瓦，純電續(xù)航170km，4C倍率充電，補(bǔ)能80%僅需13.7分鐘。”

此外，據(jù)紅旗研究院發(fā)布的信息，“該車(chē)將搭載紅旗靈犀座艙1.0系統(tǒng)，將擁有紅旗互聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全品牌手機(jī)的交互體驗(yàn)，整合Carlink、HiCar、CarPlay生態(tài)優(yōu)勢(shì)。在智能輔助駕駛層面，該車(chē)將擁有高速NOA、城市NOA和自動(dòng)泊車(chē)輔助能力。”

在當(dāng)下較為激烈的插混SUV市場(chǎng)，紅旗HS6插混版的優(yōu)勢(shì)是牌力足夠高，目前看產(chǎn)品力也不錯(cuò)。考慮到紅旗HS7 PHEV版的指導(dǎo)價(jià)為29.08-34.58，紅旗HS6插混版指導(dǎo)價(jià)應(yīng)該會(huì)相對(duì)下探，再結(jié)合上市一段時(shí)間后的終端政策，屆時(shí)月銷(xiāo)量可能會(huì)超過(guò)5000輛。