近日，榮威官方正式發(fā)布了榮威M7 DMH車型的內(nèi)飾官圖。新車定位中大型轎車，采用“DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)”，該插混系統(tǒng)CLTC純電續(xù)航里程為160公里。值得一提的是，榮威M7 DMH是前勞斯萊斯設(shè)計(jì)師約瑟夫·卡班加盟上汽后打造的首款量產(chǎn)車型。據(jù)官方表示，新車2025下半年正式上市。

作為前勞斯萊斯設(shè)計(jì)師的手筆，榮威M7 DMH沿襲“明珠”概念車上“自信·優(yōu)雅”的設(shè)計(jì)理念，并將該理念延伸至車內(nèi)。新車內(nèi)飾整體布局較為傳統(tǒng)，全液晶儀表盤搭配雙色雙輻式的多功能方向盤，中控臺(tái)中間配備大尺寸的多媒體中控屏，中控臺(tái)通道區(qū)域則將空調(diào)出風(fēng)口手機(jī)無線充電面板進(jìn)行了整合，同時(shí)還設(shè)有兩個(gè)杯架，整體造型搭配營造出高級(jí)質(zhì)感。

此外，新車在中控臺(tái)上還配備了流云紋飾板，并搭配256色柔光的氛圍燈，同時(shí)輔以帶有斜條紋的鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，將新車內(nèi)飾的高級(jí)質(zhì)感提升了一個(gè)檔次。此外，新車的智慧座艙融入AI語音大模型，提升了語音助手對(duì)上下文關(guān)聯(lián)、泛化理解、多意圖解析等方面的能力，能更精準(zhǔn)捕捉用戶需求，并整合語音指令，調(diào)動(dòng)車機(jī)生態(tài)下對(duì)應(yīng)APP。在手車互聯(lián)生態(tài)域方面，榮威M7 DMH覆蓋華為、OPPO、vivo、小米以及蘋果，幾乎匹配所有主流手機(jī)品牌。支持手機(jī)桌面上車及應(yīng)用跨端無縫接力，可達(dá)到攜手機(jī)進(jìn)入座艙，應(yīng)用與服務(wù)即自動(dòng)流轉(zhuǎn)至車機(jī)桌面。

座椅方面，新車配備“乳膠感慕斯云翼座椅”，該座椅采用Ultra Touch親膚表層極觸材質(zhì)包裹，內(nèi)部填充SurFlex高慢回彈海綿，，前排座椅坐墊進(jìn)行加長達(dá)到511mm，舒適性得到了保障。此外，后排座椅增加了側(cè)翼軟包、全車座椅及方向盤均配備加熱功能，主駕可進(jìn)行“一鍵大躺”，副駕則擁有水平折疊模式，可形成沙發(fā)躺椅。

空間表現(xiàn)方面，新車長寬高分別為4940/1890/1510mm，軸距為2820mm，在大尺寸的幫助下，車內(nèi)后排膝部空間達(dá)到126mm，同時(shí)后備廂容積達(dá)到了527L，并且全車還設(shè)置了28處儲(chǔ)物空間。

動(dòng)力上，榮威M7 DMH將搭載新一代DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，該插混系統(tǒng)由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82千瓦，最大扭矩135牛·米；電動(dòng)機(jī)最大功率137千瓦，最大扭矩330牛·米。官方表示，新車的CLTC純電續(xù)航里程最大為160km，綜合續(xù)航可達(dá)2050km